咸宁G-X10NiC ——化学成分及用途
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咸 iCrNb3220——化学成分及用途
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为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。 如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。
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咸宁G-X10NiCrNb3220钢板G-X10NiCrNb3220— 产品产地：进口/国产
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如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。 冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。
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锯口量在中有规定。倍尺交货时，只允许有正偏差，不允许出现负偏值。长度小于规定的不定尺长度下限，但不小于允许长度的叫短尺。例如，水、 输送钢管中规定，允许每批有10%的(按根数计算)2-4m长的短尺钢管。 与GCr15相比，GCr4的冲击值了66%～104%，断裂韧性了67%，疲劳寿命L10了12%。GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬处理工艺。与全淬透的GCr15钢轴承相比，GCr4钢轴承的寿命明显，可用于重载高速列车轴承。
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